1. به حداقل رساندن آسیب به سطح لاستیکی مسیر
از رانندگی در جاده های سنگ شکن یا سنگ شکن اجتناب کنید. جاده های سنگ شکن باعث ترک های کوچکی در سطح لاستیک می شوند. در موارد شدید،وارد شدن آب باعث خوردگی و شکستن سیم های فولادی در داخل مسیر می شود.، که منجر به جدا شدن لایه هسته می شود.

2از قرار گرفتن در معرض نور مستقیم خورشید و باران اجتناب کنید و از پیری مسدودات لاستیکی ناشی از مواد خوردنی مانند مواد شیمیایی، روغن و نمک جلوگیری کنید.
پس از کار بر روی خاک شور و قلیایی، مسیر را بلافاصله تمیز کنید؛ در غیر این صورت، اجزای اصلی داخلی مسیر زنگ می زنند.
اگر با مواد شیمیایی یا روغن آلوده شده باشد، آن را به موقع تمیز کنید تا از پیری لاستیک جلوگیری شود.
اگر ماشین برای مدت طولانی از کار خارج شود، تنش مسیر را کاهش دهید، گل و زباله را بشویید، آن را در داخل خانه نگه دارید و از نور خورشید و باران دور نگه دارید.

3از قطعات متناوب زیر چرخ استفاده نکنید.
چرخ های محرک، رول های ردیاب، رول های حامل، رول های خالی و سایر قطعات زیرروی باید با قطعات با اندازه استاندارد مطابقت داشته باشند.استفاده از لوازم جانبی اصلاح شده یا غیر استاندارد در تلاش برای افزایش عملکرد تجهیزات، و از استفاده از قطعات غیر استاندارد با کیفیت بالا اجتناب کنید.
به طور کلی، دقت ابعاد چرخ های اصلاح شده غیر استاندارد نمی تواند تضمین شود، که به راحتی باعث خرابی در هنگام کار می شود. مشکلات معمول شامل چرخ های راننده بیش از حد نازک،قطر بیکار کوچک، ابعاد بزرگ رول و غیره
علاوه بر این، از استفاده از قطعات انتقال گیرنده با سختی مواد بیش از حد بالا اجتناب کنید. لوازم جانبی رانندگی بیش از حد سخت باعث فرسایش در لگ های هسته مسیر می شود.سختی از قسمت های بالا در مسیر خواهد بود بسیار کمتر از آن را از کانال هسته، که به شدت به خط آسیب میرساند و حتی تمام خدمات پس از فروش را باطل می کند.