راهنمای جامع نگهداری از زنجیرهای لاستیکی

خانه اخبار

راهنمای جامع نگهداری از زنجیرهای لاستیکی

همه محصولات

تراکتور لاستیکی بیل مکانیکی (161)

آهنگ های لاستیکی کشاورزی (68)

آهنگ لاستیکی لودر (43)

دوچرخه لاستیک آهنگ (43)

پد لاستیکی بیل مکانیکی (50)

بولت بر روی پد لبه لاستیکی (23)

کلیپ در لاستیک آهنگ پد (16)

تراش های لاستیکی بتونی (36)

لاستیک آهنگ برفی (36)

ربات های لاستیکی (47)

شاسی راننده کامیون (83)

سیستم آهنگ لاستیکی (17)

مسیر لاستیکی مداوم (64)

چین Shanghai Puyi Industrial Co., Ltd. گواهینامه ها

چت IM آنلاین در حال حاضر

شرکت اخبار

راهنمای جامع نگهداری از زنجیرهای لاستیکی

راهنمای جامع تعمیر و نگهداری خطوط لاستیکی

ریل های لاستیکی به طور گسترده ای در ماشین آلات ساخت و ساز و کشاورزی مانند حفاری، بارگذاری و برداشت کننده ها به دلیل مزایای فشار پایین زمین، نویز کم،و حداقل آسیب به زمیننگهداری علمی می تواند عمر خدمات آنها را به طور قابل توجهی افزایش دهد و هزینه های عملیات و نگهداری تجهیزات را کاهش دهد.موارد زیر جزئیات نقاط نگهداری برای خطوط لاستیکی را از چهار ابعاد نشان می دهد.: نگهداری روزانه، سازگاری با محیط زیست، مدیریت ذخیره سازی و رفع مشکل.

I. نگهداری اساسی روزانه: پیشگیری در درجه اول، تمرکز بر جزئیات

بازرسی و نگهداری روزانه برای جلوگیری از آسیب زودرس به ریل های لاستیکی بسیار مهم است.تمرکز بر جنبه های زیر:

بازرسی ظاهر و ساختار

هر روز سطح مسير رو چک کنيدترک ها، نطفه ها یا فرسایش بیش از حد: اگر شکاف های عمیق تر از 3 میلی متر و یا نطفه های محلی (مساحت بیشتر از 5 سانتی متر مربع) در سطح لاستیک یافت شوند،بلافاصله تجهیزات را برای بازرسی و تعمیر متوقف کنید تا از گسترش شکاف که منجر به شکستن مسیر می شود جلوگیری شود.;

از فرسایش پلاک ها (نمونه ها) چک کنید: هنگامی که ارتفاع پلاک به یک سوم از ارتفاع اصلی کاهش می یابد، چسبندگی پلاک به طور قابل توجهی کاهش می یابد.به موقع آن را تعویض کنید تا از حوادث ایمنی ناشی از لغزش در طول کار جلوگیری شود.;

کنتاکتورهای فلزی را بررسی کنید (مانند پین های ریل، بشینگ ها و لوله های خالی): اطمینان حاصل کنید که هیچ گونه گشایش، تغییر شکل یا خوردگی در کنتاکتورها وجود ندارد.اگر فاصله مناسب بین پیچ های ریل و بوشینگ ها بیشتر از 0 باشد.5mm، آنها را به سرعت متصل کنید یا جایگزین کنید تا از خطر "فراری شدن" مسیر جلوگیری شود.

تنظیم تنش

تنش بیش از حد گشاده می تواند به راحتی باعث ریز ریز شود، در حالی که تنش بیش از حد تنگ باعث فرسایش لاستیک و از دست دادن اصطکاک اجزای داخلی مسیر می شود.استاندارد تنش درست اینه: یک نیروی عمودی 50-100N را به بخش وسط مسیر (بین دو چرخ محرک) اعمال کنید و خم شدن مسیر را در محدوده 20-30mm کنترل کنید (قیمت های خاص به کتابچه راهنمای تجهیزات مراجعه کنید،چون ممکن است با توجه به مدل ها کمی متفاوت باشند);

در طول تنظیم، روغن را از طریق نوک روغن از سیلندر تنش ریل تزریق یا آزاد کنید. پس از تنظیم، تجهیزات را روشن کنید و 10-20 متر رانندگی کنید.سپس دوباره چک کنید که آیا تنش پایدار است.

تمیز کردن و حذف زباله ها

پس از کار (به ویژه در محیط های گل آلود، شن و ماسه ای یا زمین های کشاورزی) ، بلافاصله خاک، سنگ شکن، کاه و سایر زباله ها را از شکاف های مسیر حذف کنید:باقی مانده زباله ها باعث "سایش اکستروژن" در طول عملیات مسیر می شودهمچنین ممکن است اتصال قطب را گیر کند و انعطاف پذیری را تحت تاثیر قرار دهد.

برای تمیز کردن توصیه می شود که از یک تفنگ آب با فشار بالا (ضغط بیش از 8MPa) استفاده کنید و از سمت داخلی مسیر به سمت خارج بشویید.جلوگیری از ضربه مستقیم به قطعات لاستیکی ضعیفاگر قطعات سخت شده اند، قبل از تمیز کردن آن را در آب گرم خیس کنید تا نرم شود. از ابزار تیز (مانند لوله) برای پاک کردن آن به شدت استفاده نکنید تا از خراش سطح لاستیک جلوگیری شود.

II. نگهداری تخصصی برای محیط های مختلف عملیاتی: سازگاری با سناریوها، کاهش فرسایش

میزان فرسایش ریل های لاستیکی به طور نزدیک با محیط عملیاتی مرتبط است. استراتژی های نگهداری را با توجه به تفاوت سناریو تنظیم کنید:

محیط های لجن دار/رطوبتی (به عنوان مثال، زمین های کشاورزی، عملیات لبه ای)

در طول کار هر 2 ساعت دستگاه را متوقف کنید تا مسیر را بررسی کنید: اگر مقدار زیادی گل به سطح مسیر چسبیده باشد، بلافاصله آن را تمیز کنید تا مانع از جامد شدن گل شود.افزایش وزن مسیر و تشدید بار بر روی چرخ محرکدر عین حال، بررسی کنید که آیا آب در داخل مسیر وجود دارد.دستگاه را راه اندازی کنید و بعد از 5 تا 10 دقیقه در حالت بیکار بمانید تا آب را با استفاده از گرما تولید شده توسط کار مسیر خشک کنید.، اجتناب از خوردگی اتصال فلزی؛

اسپریمحافظ لاستیکییک بار در هفته (محصولات خنثی و غیر خوردنی را انتخاب کنید) بر روی قطعات لاستیکی مسیر، که می تواند به طور موثر از پیری لاستیک و ترکیدن ناشی از رطوبت طولانی مدت جلوگیری کند.استفاده از روغن مبتنی بر لیتیوم برای اتصال فلزی برای روان کردن و جدا کردن رطوبت، کاهش خطر خوردگی.

محیط های شن و ماسه ای/سخت زمینی (به عنوان مثال معادن، سایت های ساختمانی)

در چنین محیط هایی، مسیرها مستعد ضربه سنگ شکن تیز هستند. قبل از کار، بررسی کنید که آیا پد های مسیر مجهز به دستگاه های محافظتی (مانند صفحات فولادی مقاوم در برابر لباس) هستند.اگر دستگاه های حفاظتی به شدت پوشیده شده باشند، آنها را به سرعت جایگزین کنید تا آسیب مستقیم به لاستیک از سنگ خرد را کاهش دهید؛

پس از کار، تمرکز بر تمیز کردن سنگ های کوچک (به ویژه سنگ خرد با قطر بیش از 5 میلی متر) از شکاف های مسیر. چنین سنگ خرد به طور مکرر لاستیک را در طول کار مسیر فشرده می کند.که باعث فرسایش نقطه ای می شود.، که ممکن است منجر به شکستن مسیر محلی در طول زمان شود.

سختی لاستیک مسیر را یک بار در ماه با استفاده از دورومتر Shore بررسی کنید. اگر سختی بیش از 10 درجه در مقایسه با یک مسیر جدید افزایش یابد (به عنوان مثال از 60 درجه به بیش از 70 درجه) ،نشان می دهد که لاستیک دچار "سخت شدن" شده است.. چرخه نگهداری را کوتاه کنید و مسیر را با یک پارچه گرد و غبار پوشانید تا از چسبیدن گرد و غبار جلوگیری شود.

محیط های با دمای بالا/عرض (به عنوان مثال، عملیات در فضای باز در تابستان)

دمای بالا پیر شدن لاستیک را تسریع می کند. از کار مداوم تجهیزات بیش از 4 ساعت در طول کار اجتناب کنید. هر 2 ساعت برای 15 دقیقه متوقف شوید و استراحت کنید.و آب خنک کننده را (دما آب در ۲۰ تا ۳۰ درجه سانتیگراد کنترل می شود) روی مسیر پاشید تا دمای سطح مسیر را کاهش دهد (از بیش از ۶۰ درجه سانتیگراد اجتناب کنید)، که می تواند با یک ترمومتر مادون قرمز نظارت شود.

هنگامی که دستگاه در حالت بیکار است، آن را در یک مکان خنک و تهویه شده پارک کنید و از قرار گرفتن در معرض نور خورشید اجتناب کنید.پوشش سطح مسیر با یک پارچه منعکس کننده عایق گرما برای کاهش اشعه UV بر روی لاستیک;

هر دو هفته یک بار انعطاف پذیری مسیر لاستیکی را بررسی کنید: سطح مسیر را با دست فشار دهید.اگر سرعت بازگشت پس از فشار به طور قابل توجهی کند باشد (در عرض بیش از 3 ثانیه بهبود نیافته باشد) یا یک علامت کاهش در موقعیت فشار دیده شود، نشان می دهد که انعطاف پذیری لاستیک کاهش یافته است. آن را به سرعت جایگزین کنید تا از شکستن مسیر در طول کار جلوگیری شود.

III. ذخیره سازی طولانی مدت و نگهداری در حالت بیکار: ذخیره سازی علمی، طول عمر خدمات

هنگامی که تجهیزات باید برای مدت طولانی (بیش از یک ماه) بیکار باشند، روش های ذخیره سازی مناسب می تواند از آسیب های برگشت ناپذیر به خطوط لاستیکی جلوگیری کند:

آماده سازی قبل از نگهداری

مسیر را به دقت تمیز کنید: پس از برداشتن تمام زباله ها و لکه های روغن، سطح را با یک پارچه خشک خشک کنید تا اطمینان حاصل شود که مسیر خشک و بدون باقی مانده است.

بررسی وضعیت مسیر: اگر شکاف های جزئی (عمق کمتر از 2 میلی متر) وجود داشته باشد، آنها را با عامل تعمیر لاستیک پر کنید و تعمیر کنید (محصولاتی را انتخاب کنید که با مواد لاستیک مسیر مطابقت داشته باشد).فقط بعد از اینکه عامل تعمیر به طور کامل خشک شده است (بر اساس دستورالعمل محصول) ردیاب را ذخیره کنید.، معمولا بیش از 24 ساعت)

تنظیم تنش مسیر: تنش را به حالت "آرام" تنظیم کنید (تخلیه در مقایسه با عملکرد عادی 10-15 میلی متر افزایش یافته است) تا از تغییر شکل دائمی لاستیک ناشی از تنش طولانی مدت جلوگیری شود.

الزامات محیط ذخیره سازی

محل انبار باید سه شرط را برآورده کند: "خشک، تهویه شده و ضد نور".کنترل رطوبت محیط بین 40 تا 60٪ (قابل تنظیم با یک خیس کننده) و دمای بین 5 تا 25 °C برای جلوگیری از پیری و سخت شدن لاستیک ناشی از دمای بیش از حد بالا یا پایین;

مسیر را در همان فضا با چربی، اسید، قلی یا سایر مواد شیمیایی (مانند روغن موتور، کود های شیمیایی و آفت کش ها) ذخیره نکنید. این مواد می توانند لاستیک را خورد کنند،باعث تورم و ترک شدن مسیر می شود.;

در صورت ذخیره سازی کل تجهیزات، برای تعلیق مسیر (حداقل 30 سانتی متر از زمین) از براکت ها استفاده کنید تا از تماس مستقیم بین مسیر و زمین جلوگیری شود.جلوگیری از فرسایش توسط رطوبت زمین یا باقیماندهدر صورت ذخیره کردن مسیر به طور جداگانه، آن را صاف بر روی یک پالت چوبی صاف قرار دهید (برای جلوگیری از تغییر شکل لاستیک به دلیل فشار سنگین) و آن را با یک پارچه گرد و غبار قابل تنفس بپوشانید.